Klimakompressor
Jaguar: XJ6 Serie I USA, Kanada und Japan mit Zenith Stromberg Vergasern ab Motornummer 7L42595, alle anderen L?nder mit SU Vergasern ab Motornummer 7L58469, alle XJ6 Serie II und III (1973-87) ? XJ12 Serie I und II (1972-79), XJ12 Serie III bis VIN...471851 ? E-Type V12 Serie 3 (1971-74) ? XJS 3.6 und 5.3 V12 bis VIN...139051 (1975-87) ? XJ40 (XJ) 2.9 und 3.6 au?er USA Modelle von VIN...500001 bis 507393 (1986-87) ? Daimler DS420 Pullmann-Limousine ab VIN...200477
verbessertes Neuteil aus Aluminium. 54 % Gewichtseinsparung gegenüber dem gusseisernen Original. Teflon beschichtete Kolben mit Axialkolbenpumpe mit nahezu doppelter Kühlleistung
Fabrikneuer, hochmodener Klimakompressor für die ?lteren Jaguar, Rolls Royce, Bentley, Mercedes V8 und Opel Diplomat V8 Modelle.
Ein führender Hersteller von Automobil-Klimaanlagen hat für uns exklusiv diesen hochmodernen Klimakompressor entwickelt. Das nunmehr doch weit über 50 Jahre alte Taumelscheiben-Hubkolben-Design ist einer hochmodernen Axialkolbenpumpe gewichen.
? 5.9 kg statt fast 16 kg Gewicht
? halbe Leistungsaufnahme
? nahezu verdoppelte Kühlleistung
? ersetzt 1 : 1 den "guten alten" Kompressor
? keine Umbauarbeiten erforderlich.
Beim Austausch des Klimakompressors sollten auch der Filtertrockner und das Expansionsventil ersetzt werden. Das K?ltemittel muss fachgerecht absaugt und entsorgt werden, der Kompressor und das System müssen auf Sp?ne und Verunreinigungen geprüft, und bei Bedarf, gespült werden. Anschlie?end muss neue Kompressor mit der korrekten Menge an geeignetem ?l befüllt werden. Bei Nichtbeachtung erlischt die Gew?hrleistung.