Rowe Motor?l
Vintage SAE 30 unlegiert
Unlegierte, mineralische Einbereichs-Motoren?le der Viskosit?tsklassen SAE 30, 40 und 50 für den Einsatz in historischen Motoren. Vintage SAE 30/40/50 unlegiert werden erfolgreich in Motoren und Getrieben von Oldtimern und klassischen Fahrzeugen eingesetzt, die ein ?l ohne zus?tzliche Additive (=unlegiert) fordern. Vintage SAE 30/40/50 unlegiert basieren auf gut ausraffinierten Grund?len und sorgen mit ihrem hohen Flammpunkt, dem geringen Verdampfungsverlust und niedrigem Aschegehalt für weniger Ablagerungen und Verschlei?.
Das ?lwechselintervall darf 1000km nicht überschreiten.
Merkmale und Vorteile:
? Gute Eignung in Motoren ohne ?lfilter
? Auch bei hei?em ?l und hohen Belastungen stabiler ?lfilm
? Aufgrund der guten Scherstabilit?t hoher Schutz selbst bei Vollgas-Fahrten im Hochsommer
? Kann mit vielen Marken?len gemischt werden und greift keine Dichtungsmaterialien an
? Kann auch bei Dieselkraftstoffen mit h?herem Schwefelgehalt angewandt werden
? Verhindert Verklebung, Verlackung und Verkokung von Zylindern, Kolben und Ventilen.
Spezifikation: API SA.