Ventilsitzring
MG: TB und TC (1939-50) ? TD bis Motornummer 9407 (August 1951) ? YA, YB und YT (1947-53)
Triumph: TR5/250 und TR6 (1968-76) ? Spitfire MK3, MK4 und 1500 (1967-80) ? Herald 13/60 (1967-71)
Mini: 1275 ccm mit A-Serie Motor
Sprite / Midget: mit 1275 ccm und 1500 ccm Motoren (1966-79)
für Auslassventil. Geh?rteter Sitzring für den Betrieb mit bleifreiem Kraftstoff - Ma?e: 31,90 x 25,98 x 6,35 mm
Die originalen Ventilsitzringe sind nicht geh?rtet, weil es für den Betrieb mit damals üblichen verbleiten Benzin nicht n?tig war. Heute ist sp?testens bei einer Motorrevision der Umbau auf geh?rtete Ventildichtringe sinnvoll. Sonderanfertigungen kann unsere Motorenmanufaktur für Sie umsetzen.
Bitte beachten sie: Alle Ventilsitzringe werden mirt ?berma? geliefert. Somit müssen Zylinderkopf und Ventilsitzring maschinell bearbeitet werden.