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Klemmspiegel für Oldtimer und klassische Fahrzeuge

Bis in die 1960er Jahre waren Au?enspiegel oft Sonderausstattung und entsprechend rar. Als erst ein, sp?ter auch zwei Rückspiegel Standard wurden, sind viele Fahrzeuge mit Klemmspiegeln ausgestattet worden. Die Vorteile liegen auf der Hand: Keine Bohrung, gro?er Verstellbereich und sie passen auf fast alle Fahrzeuge mit Fensterrahmen. Wir empfehlen Klemmspiegel für Oldtimer immer dann, wenn das Fahrzeug werksseitig ohne Spiegel ausgeliefert wurde und ein Standardspiegel einen Stilbruch darstellt.

Klemmspiegel für den Jaguar E-Type

Der Jaguar E-Type zeichnet sich als Sportwagen besonders durch seine geschwungenen Linien aus. So war es besonders bei diesem Klassiker eine Herausforderung, einen Au?enspiegel zu finden, der zu seiner aerodynamischen Eleganz passt. Besonders wichtig war es zudem, dass der Spiegel ohne zu bohren montiert werden kann. Und mit dem Ergebnis sind wir bei 91影视 überaus zufrieden!

Unser E-Type Klemmspiegel fügt sich perfekt in das Design des Jaguars ein. So k?nnen Sie Ihren Klassiker gerne damit nachrüsten, ohne optische Kompromisse eingehen zu müssen. Der sch?n verchromte Spiegel ist sowohl für die linke als auch für die rechte Fahrzeug-Seite geeignet. Darüber hinaus kann er…

  • mit flachem Glas
  • oder mit konvex-gew?lbtem Glas geliefert werden.
  • Spiegelkopf-Abmessungen: 125 x 85 mm, Ausladung: 175 mm, Klemmst?rke max. 8,7 mm.

Natürlich ist auch die Montage des Spiegels kinderleicht. Er wird einfach am Scheibenrahmen angebracht und l?sst sich auch genauso leicht und ohne Spuren wieder abnehmen.

Klemmspiegel im Bullet-Design

Spiegel im Bullet-Design passen vor allem zu klassischen sportlichen Fahrzeugen aus den 60er und 70er Jahren – bei diesen Fahrzeugen gelten sie sogar als Klassiker.

Da diese Spiegelform so beliebt ist, haben wir sie selbstverst?ndlich auch als Klemmspiegel für Oldtimer im Sortiment. Dabei haben Sie die Wahl zwischen…

  • einem verchromten Klemmspiegel mit 90 mm Durchmesser und flachem Glas
  • oder einem verchromten Klemmspiegel mit 90 mm Durchmesser und konvex gew?lbten Glas.

Klemmspiegel mit rundem, ovalem oder eckigem Kopf

Wie unsere Au?enspiegel, haben wir auch im Klemmspiegel-Sortiment die g?ngigsten Spiegel-Formen im Angebot. Je nachdem, welche Form Ihnen am besten gef?llt, k?nnen Sie so gut wie jeden Oldtimer mit einem passenden Klemmspiel nachrüsten.

Egal ob rund, verchromt und mit flachen Glas oder in eckiger Ausführung mit konvexem Glas – so k?nnen Sie sichere Fahrten genie?en und das alles, ohne Ihr Liebhaber-Fahrzeug mit Bohrl?chern zu traktieren.

Die Klemmst?rke bei unseren Spiegeln variiert zwischen 4 mm und 8,7 mm. Beachten Sie also unbedingt, wie breit Ihr Scheibenrahmen bzw. Ihre Falzleiste ist!

Wie wird ein Klemmspiegel montiert?

Der Klemmspiegel wird in den Türfalz des vorderen Scheibenrahmens geklemmt. Also aufgesetzt und meistens mit Innensechskantschrauben befestigt. Ein Bohren in den Rahmen und die Montage einer Grundplatte ist nicht notwendig.

Hinterl?sst ein Klemmspiegel nach dem Abmontieren Spuren am Fahrzeug?

Wenn Sie den Klemmspiegel sauber und mit Unterlage (meist liegt eine bei, alternativ tut es ein Stück Fahrradschlauch) montieren, ist er auch nach Jahren rückstandslos zu entfernen.

Klemmspiegel für Oldtimer jetzt bei 91影视 kaufen!

Wenn Sie ein klassisches Fahrzeug besitzen, an dem serienm??ig noch keine Spiegel – beispielsweise an der Beifahrerseite – montiert wurden, dann sind Sie hier genau richtig! Mit dem passenden Oldtimer-Klemmspiegel k?nnen Sie den Au?enspiegel ohne Montage kinderleicht nachrüsten. Wenn Sie konkrete Fragen zu unseren Produkten haben, dann z?gern Sie bitte nicht uns zu kontaktieren oder in einer unserer Filialen vorbei zu kommen!

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